د کندهار - سپین بولدک د دويم سړک د جوړېدو مثبتې اغېزې! 

ناپیژنده (not verified)
دوشنبه ۱۴۰۰/۱/۲۳ - ۱۱:۵۷
د کندهار - سپین بولدک د دويم سړک د جوړېدو مثبتې اغېزې! 

سړک ملي شتمني ده او د هغه ساتنه د هیواد د هر وګړي دنده ده.د سړکونو جوړول د هیواد د ټولنیز، اقتصادي، فرهنګي، سیاسي، سوداګريز  او امنیتي وضعیت په وده کې ستر رول لري. په افغانستان کې تر ټولو زیات تګ - راتګ د سړکونو په وسيله تر سره کېږي؛ په دې معنى چې بحري لارې -ګودرې نلري او د هوا له لارې د لېږد-رالېږد امکانات يې محدود او په اقتصادي لحاظ ګران تمامېږي.
همدې کټې ته په کتو ټولګټو وزارت ته د ټول هیواد په کچه د سړکونو د جوړولو اصلي مسولیت ور تر غاړې دى، ځکه چې سړکونه يوازې د انسانانو د سفري موخو يا تګ - راتګ لپاره ندي؛ بلکې پر دې سربېره د سوداګرۍ، کرهڼې، ټولنيزو اړيکو، عامه خدماتو او ثبات په وده کې هم ستره ونډه لري.
د ټولګټو وزارت له مهمو پروژو څخه يوه يې هم د کندهار او سپین بولدک د لويې لارې دويم سړک دى، چې نن درې بجې به رسماً د هیواد ولسمشر محمد اشرف غني او د ټولګټو وزیر انجینر نجیب الله یمین له لوري پرانیستل شي. دغه سړک له کندهار ښار څخه پيل، له ارغستان او تخته پول ولسواليو تېرېږي او په پاى يې سپین بولدک ولسوالۍ ته رسېږي . دا سړک ۴۰ کیلو متره اوږدوالی او ۱۱.۲ متره سور لري، چې څه باندې یو میلیارد افغانۍ بوديجه پرې لګول شوې ده. دا پروژه د دولت یوه مهمه پروژه ده، چې خورا زیات ټولنیز او اقتصادي اهمیت لري.
د دې سړک جوړېدو د ځایي خلکو لپاره زیاتې اسانتیاوې رامنځته کړې دي، لکه: په تګ راتګ کې د وخت سپما، روغتیايي او ټرانسپورټي خدمتونو ته اسانه او ارزانه لاسرسی، د ټرافيکي پېښو کموالى، د توکو د لیږد - رالیږد په برخه د لګښت او وخت سپما او همداسې نورې ښېګڼې...
 د سړک دغې پروژې د پورتنیو کټو سربېره د سیمې اوسیدونکو ته نورې ګټې هم رسولې دي؛ کاري فرصتونه یې ورته مهیا کړي، د افغانستان او پاکستان تر منځ د ټرانزیټ چارې یې اسانه کړی، د هوا ککړتیا يې راکمه کړې او د ټولنیزو - فرهنګي اړيکو په وده کې هم ګټورې اغېزې درلودلى شي.

//////

تاثیرات مثبت لین دوم سرک کندهار- سپین بولدک 
#سرک سرمایه ملیست حفظ و مراقبت آن وجیبه ملی هرشهروند کشور میباشد.
====== 
ساخت  لین دوم سرککندهار- سپین بولدک، ولسوالی های ارغستان، تخته پل و سپن بولدک را باهم وصل ساخته است ۴۰ کیلومتر طول، ۱۱.۲ متر عرض دارد، به قیمت بیشتر از یک میلیارد افغانی بایک شرکت ساختمانی خصوصی قرار داد شده بودکه یکی از مهمترین پروژه های دولت می باشد و از اهمیت اجتماعی و اقتصادی برخوردار است.
اعمار این سرک فاصله های زمانی را کوتاه ساخته، دسترسی مردم محل به خدمات صحی و ترانسپورتی را آسانتر و زمینه را برای رشد تولیدات محلی مهیا ساخته است، بهبود وضعیت زندگی، تسهیل در ترانزیت افغانستان و پاکستان را به همراه دارد، در جریان کار ساختمان برای شماری از باشندگان مسیر سرک شغل ایجاد نموده بود که تکمیل شدن آن در کاهش آلودگی محیط زیست رول مهم داشته و سهولت های اجتماعی را به بار آورده است. 


 د ټولګټو وزارت - کابل

...

8 میاشتې ۱ اونی ago

...

تازه خبرونه

یکشنبه ۱۴۰۵/۲/۱۳ - ۱۴:۵
Background image

د دشت‌ارچي – کندز د ۱۹.۶ کیلومتره سړک د پاتې برخو د قیر اچونې چارې جریان لري

د دشت ‌ارچي – کندز مسیر د پاتې برخو د قیر اچونې چارې جریان لري، د سړک دغه پروژه ۱۹.۶ کیلومتره اوږدوالی او ۷ متره پلنوالی لري، چې د ټولګټو وزارت لخوا یې د اساسې رغونې چارې د څه باندې  ۴۹. . .

شنبه ۱۴۰۵/۲/۱۲ - ۱۵:۵۴
Background image

د ایبک – روی‌دوآب سړک د اساسي رغونې قرارداد د څه باندې ۶۴۱ میلیونه افغانیو په ارزښت لاسلیک شو

د سمنګان ولایت د ایبک – روی ‌دوآب سړک چې ۲۰ کیلومتره اوږدوالی لري، د اساسي رغونې قرارداد یې د ډیزاین بلډ په بڼه د ۶۴۱ میلیونه او ۶۷۰ زره افغانیو په ارزښت، د ا.ا.ا د ټولګټو وزارت او دوو. . .

شنبه ۱۴۰۵/۲/۱۲ - ۹:۵
Background image

په قزاقستان کې د اوسپنې پټلۍ ترمنځ د همکاریو سازمان (OSJD) په کنفرانس کې د ا.ا.ا د ټولګټو وزارت د اوسپنې پټلۍ مرستیال د ګډون راپور

د اوسپنې پټلۍ ترمنځ د همکاریو سازمان (OSJD) څلوېښتم کنفرانس د قزاقستان په پلازمېنه استانه کې د ۲۰۲۶م کال د اپریل میاشتې له ۲۰مې څخه تر ۲۴ مې نېټې پورې د بېلابېلو هېوادونو د ریل پټلۍ. . .

BACK TO NEWS